2022年国内成品油市场价格大涨大跌✿★，汽油年初价格为7637元/吨✿★，年末价格为7477.6元/吨✿★，全年价格小幅下滑2.09%✿★；柴油年初价格为7052.6元/吨龙8游戏官网网址✿★，年末价格为7180.2元/吨✿★，全年涨幅为1.81%✿★，综合全年来看成品油价格变化不大✿★。

　　由汽特殊的歇脚地动漫✿★、柴油月K柱图明显看出✿★，2022年成品油价格涨跌参半✿★，上半年价格上涨月份较多龙8游戏官网网址✿★，下半年价格下滑为主✿★。

　　第一阶段✿★：1-3月中旬成品油价格大幅走高✿★。年初全球卫生事件好转✿★，国外放开限制✿★，生产恢复✿★，社会经济活动回暖✿★，需求回升✿★，美国成品油需求超过去年同期水平✿★，油价推升至90美元/桶水平✿★。受2月24日地缘政治因素影响特殊的歇脚地动漫✿★，石油危机箭在弦上✿★，供应中断预期推动市场恐慌情绪✿★，原油价格一度大涨龙8游戏官网网址✿★，成本利好国内成品油市场✿★。国内地炼开工方面维持低位✿★，供应紧张✿★，随着气温回升工程基建活跃度增加✿★，柴油需求好转✿★，柴油价格走势上涨龙8游戏官网网址✿★。汽油方面✿★，部分地区民众出行较为谨慎✿★，汽油需求相对弱势龙8游戏官网网址✿★，但是受原料支撑汽油价格走势上涨✿★。

　　第二阶段✿★：3月下旬至7月份✿★，成品油市场价格震荡走低✿★。该阶段国际油价震荡走低✿★，国际能源局(IEA)联合多国大量释放战略原油储备✿★，加之美联储加息力度空前✿★，加息导致的经济衰退预期增大✿★，需求拖累传导至油价✿★，原油走势下滑利空国内成品油市场✿★。国内地炼方面开工率上升✿★，供应增加✿★，国内部分地区卫生事件反复✿★，汽油需求方面不及预期✿★，汽油价格走势下滑✿★。柴油方面✿★，国内高温多雨天气增多✿★，户外工程基建等行业开工受限✿★，加之沿海地区仍处于休渔期✿★，柴油需求维持疲软✿★，成品油市场维持弱势✿★。第三阶段✿★：8月至11月份✿★，成品油行情涨跌互现✿★。8月至9月上旬由于成本支撑明显✿★，OPEC+部长级会议决议减产200万桶/日✿★，此为2020年6月以来最大规模减产✿★，减产导致供应收紧预期✿★，有效提振市场信心✿★。且欧盟对俄罗斯能源产品的第九轮制 裁在即✿★，俄油存下降预期✿★，国际油价反弹✿★，支撑国内成品油价格行情上涨✿★。9月中下旬至11月份✿★，中国主营炼厂平均开工负荷波动较小✿★，整体开工在72%左右特殊的歇脚地动漫✿★，国内供应方面较为正常✿★，但是需求方面表现不一✿★，部分地区居民出行减少✿★，汽油需求不足✿★，汽油方面价格行情低迷✿★；柴油方面国内基建✿★，物流运输等对于柴油需求不断增加✿★，加之阶段性✿★、区域性的资源偏紧也是导致价格上涨的主要因素✿★，部分地区油库消耗殆尽出现零库存现象✿★，多方面因素导致柴油市场走高✿★。第四阶段✿★：11月底至年末成品油价格行情走跌✿★。OPEC+维持现有减产规模✿★，七国集团对俄油价格上限影响转淡✿★，在全球经济衰退风险加剧的背景下✿★，未来需求增长放缓已是板上钉钉✿★，燃料需求也会面临压力✿★。整体经济疲软✿★，亚洲地区卫生事件严峻继续拖累需求预期✿★，能源需求前景仍不被看好✿★，经济疲软打压油价✿★，成本支撑减弱✿★。国内炼厂开工率维持✿★，供应面宽松✿★，主营炼厂资源供应较为充裕✿★，主营出货压力仍存✿★，虽有防控政策放宽提振特殊的歇脚地动漫✿★，但部分地区形势仍较严峻✿★，居民出行方面减少✿★，汽油需求有所下滑✿★，汽油价格行情持续走跌✿★。柴油方面✿★，北方气温下降有所缩减特殊的歇脚地动漫✿★，工矿基建等开工率下降✿★，物流运输等行业受阻龙8游戏官网网址✿★，加之出口量方面下滑✿★，柴油行情走低龙8游戏官网网址龙8游戏官网网址✿★。

　　国内成品油价格走势受原油变化影响✿★，国际油价是影响国内成品油价格的重要因素之一✿★。国内成品油零售价格是根据三地原油变化率而调整✿★，原油价格走势上涨✿★，变化率呈现正值✿★，国内成品油零售价将面临上调预期✿★；反之原油价格走势下滑✿★，变换率呈现负值✿★，国内成品油零售价面临下调预期✿★，原油价格走势直接影响成品油行情变化✿★。

　　2022年国内成品油零售价经过十三次上调✿★，十次下调✿★，另外有一次搁浅✿★。综合来看2022年汽油零售价上调550元/吨✿★，柴油零售价上调530元/吨✿★，全年国内成品油价格整体以上调为主✿★。

　　2022年1-11月份汽油产量为13464.6万吨✿★，柴油产量为17151.7万吨✿★，2022年国内汽油产量整体变化不大✿★，柴油产量较2021年大幅增加✿★。全年国内炼化整体开工维持72%左右✿★，国内供应较为稳定✿★，柴油出口方面大幅增加✿★，出口需求拉动国内生产✿★，柴油产量提升✿★。

　　成本面✿★：油市既面临宏观上的压力✿★，经济衰退周期的制约✿★，又面临供需双方的博弈✿★。供应端有俄罗斯产量下降风险和OEPC+减产托底✿★。需求端有宏观周期压制✿★，欧美需求低迷打压✿★，同时也有亚洲需求增长的支撑✿★。油市受宏观和微观多空影响✿★，维持宽幅震荡的可能性较大✿★，国际油价整体仍是高油价时代✿★，对于国内成品油市场形成有力的成本支撑✿★。

　　供需面✿★：中国成品油供应方面仍将保持稳定上升趋势✿★，而汽柴油需求增速放缓✿★，加之新能源替代效应稳步增加✿★，未来成品油市场将转换为供大于求的格局✿★。2023年首批成品油出口配额数量近1900万吨✿★，同比2022年增加46%✿★，成品油出口配额大幅增加✿★，2023年国内石油市场再度恢复“大进大出”模式✿★。综合来看✿★，国内成品油市场价格多空因素并存✿★，2023年伊始国内汽油价格大幅上涨✿★，柴油市场涨幅受限✿★，国内零售价随国际油价波动✿★，整体看来2023年国内成品油市场跟随原油宽幅震荡✿★，整体价格或与2022年相差无几✿★。龙八国际娱乐官网app✿★，龙8国际Pt老虎机✿★。最新国际新闻龙八国际娱乐官网app✿★。龙8国际✿★。龙8龙国际long8龙8游戏龙8游戏官方进入✿★，龙八国际娱乐官网app✿★！